48V 電動バッテリーフォークリフト 2.5トン 中古 トヨタ リーチトラック

1. この48V電動バッテリーフォークリフト2.5トン中古トヨタリーチトラックは、標準荷重中心500mmで定格積載量2500KG、荷重中心600mm、1000mmの拡張時でも安定して荷物を運ぶことができ、倉庫内での多様な積み上げや荷役ニーズに対応します。

2. 4500mmの高い最大揚程を備えたこの48V電動バッテリーフォークリフト2.5トン中古トヨタリーチトラックは、高ラック保管倉庫に完全に適合し、オペレーターが多層高保管ラックに荷物を効率的に配置および取り出すことができます。

3. 安定した48Vバッテリーシステムを搭載し、車両全体にトヨタ独自の電気駆動制御システムを採用。完全なマシンモデルは 8FBRS25、アタッチメント仕様 M3AN-SV で、すべてのコア電装コンポーネントが長時間のシフトでも安定したパフォーマンスを維持します。

4. 前輪のトレッドは 1065 mm に達し、前部ソリッドゴム タイヤ (267X127) と後部ソリッド タイヤ (380X145) が組み合わされています。ソリッドタイヤによりタイヤパンクのリスクが排除され、優れた耐摩耗性と安定した接地グリップを提供する48V電動バッテリーフォークリフト2.5トン中古トヨタリーチトラックです。
5. 2018年10月に株式会社豊田自動織機が製造した、日本工場オリジナルの精密組立技術を継承した中古リーチトラックです。バッテリーを含む車両総重量は 3110KG で、フル積載時の転倒を防ぐ科学的な重量バランスを実現しています。
6. マルチロードセンターへの適応性により、強力な運用の柔軟性がもたらされます。標準の 500mm 荷重中心に加え、対応する安全荷重制限 (2180KG / 1440KG) を備えた 600mm および 1000mm オフセット荷重中心をサポートし、特殊な荷役における過荷重のリスクを回避します。
7. ゼロエミッションの 48V バッテリー駆動設計により、ディーゼル排気や大きなエンジン騒音がなく、クリーンで静かな動作を実現します。閉鎖された倉庫、食品加工工場、屋内物流保管ゾーン内で環境を汚染することなく継続的に稼働できます。
8. 前輪・後輪にトヨタ純正ソリッドゴムタイヤを採用しているため、空気入れが不要で、多忙な倉庫作業時のタイヤ漏れやバーストによるダウンタイムを回避します。物流企業の日常的なタイヤのメンテナンスと交換のコストを大幅に削減します。
9.マストレイアウトを最適化した成熟したオリジナルリーチトラック構造。マスト構造は工業用グレードのスチールで強化されており、頻繁な高リフト高負荷サイクル下でも変形や曲がりに耐え、フォークリフトの長期耐用年数を延ばします。
10.製造シリアル番号と製造日が明確な、完全な正規日本工場生産トレーサビリティ。すべてのコアパーツはトヨタ純正スペアパーツ規格を採用しており、適合する交換用アクセサリーを世界中で簡単に調達できるため、この 48V 電動バッテリーフォークリフト 2.5 トン中古トヨタリーチトラックの購入後のメンテナンスの難易度が低くなります。