簡単な答え: ランニングコストでは電気自動車が有利、到達距離と燃料補給速度ではディーゼル車が有利 3 トン電動フォークリフトと 3 トンディーゼルフォークリフトは、荷積み場ではほぼ同じに見えます。違いは予算に現れます。一方の機械は購入価格が高く、エネルギーコストが低くなりますが、もう一方の機械は...
続きを読む
| 製品名 |
| 中古 HELI CPD25 2.5 トン鉛酸電動カウンターバランスフォークリフト |
| フロントホイールベース | MM | 980 |
| タイヤ空気圧 |
| ソリッドタイヤ/空気入りタイヤオプション |
| 材質の品質 |
| 高張力鋼フレーム、耐摩耗合金マスト、耐腐食ボディ |
| ロードセンター | MM | 標準 500 (オプション 600 / 900) |
| 全長 | MM | 2680 |
| 耐荷重 | キログラム | 2500 |
| 最大揚程高さ | MM | 4000 |
| バッテリー電圧 | V | 48 |
| 最小バッテリー重量 | キログラム | 850 |
| 最大バッテリー重量 | キログラム | 1130 |
| 空荷質量（バッテリーを含む） | キログラム | 4257 |
| 空荷質量（バッテリーなし） | キログラム | 3407 |
製品のハイライト
1.標準定格荷重2500kg＆ワイドパレット対応
信頼性の高い 48V 電動 2.5 トン使用 HELI 鉛酸フォークリフトとして、定格荷重容量は 500 mm 荷重中心で 2500 kg、600 mm で 2150 kg、900 mm 荷重中心で 1650 kg です。ほとんどの標準的な工業用パレットに完全に適合し、毎日の貨物の積み重ねや輸送を行う倉庫、工場、物流作業場に最適です。
2. 安定した 48V 鉛蓄電池で終日の連続シフトに対応
この 48V 電動 2.5 トン中古 HELI 鉛蓄電池フォークリフトには、完全な 48V 鉛蓄電池パックが装備されており、長時間の複数シフトの屋内作業をサポートします。安定したスムーズな電力出力を実現し、頻繁な充電ダウンタイムを最小限に抑え、倉庫全体の取り扱い効率を大幅に向上させます。
3. ハイラック保管作業に適した高さ4000mmのマスト
高さ 4 メートルの M-400 昇降マストを備えたこのフォークリフトは、高レベルのラック保管需要に対応します。この 48V 電動 2.5 トン中古 HELI 鉛酸フォークリフトは、マストに追加の変更を加えることなく高い位置での貨物アクセスを実現し、倉庫スペースの利用率と保管容量を効果的に向上させます。
4. コンパクトボディ＆狭い通路でもフレキシブルなステアリング
最適化されたコンパクトな車体構造と小さな回転半径により、狭い保管通路や混雑した生産ラインでも柔軟に移動できます。倉庫のレイアウトスペースを節約し、軽貨物と中貨物の混合荷役に柔軟な機動性をもたらします。
5.安定した走行を可能にするバッテリー重量調整設計
850kgから1130kgまでのバッテリー重量に対応し、柔軟なマッチングを実現します。合理的なカウンターウェイト設計により、全荷重下でも機械全体が安定し、積み重ねや回転時の横転を効果的に防止し、長期にわたる安全な操作を保証します。
6.耐久性に優れた独自のHELI一体型構造＆低メンテナンスコスト
2023 年 7 月に製造された機械全体は、厚みのある高張力鋼シャーシと耐摩耗性合金マストを採用しています。すべての主要な電気および油圧コンポーネントは、故障率が低い純正の HELI 部品であり、世界中の卸売購入者のその後の修理および交換コストを削減します。
製品の特徴
限定取引や最新のお得な情報については、以下のメールアドレスを入力してご登録ください。
私たちの事業内容
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
は 中国 48V 電動 2.5 トン 中古 HELI 鉛酸フォークリフト サプライヤー と カスタム 48V 電動 2.5 トン 中古 HELI 鉛酸フォークリフト 工場です。当社は新車フォークリフト、中古フォークリフト、フォークリフト部品、フォークリフトアタッチメントを専門とし、電動およびディーゼルフォークリフトを幅広く取り揃えています。提携ブランドにはトヨタ、三菱、小松、TCM、大宇、現代、台励福、合力、杭叉、江淮、リンデなどがあり、多様な顧客の調達ニーズにお応えします。
私たちの実績
当グループの本社は蘇州昆山にあり、20,000平方メートルを超える近代的な倉庫施設を有し、50,000種類以上のフォークリフト部品およびコンポーネントを保管しています。フォークリフト付属品の十分な在庫と、数十の主要ブランドをカバーする2,000台以上のフォークリフトを在庫として保持しています。お客様は主に物流および製造業からであり、当社の事業には新車フォークリフト販売、中古フォークリフト販売、フォークリフト部品供給のワンストップサービスが含まれます。
私たちのビジョン
当社の倉庫は、新車フォークリフト、中古フォークリフト、フォークリフト部品、アタッチメントの十分な在庫を維持しています。あらゆる業界のお客様にご訪問いただき、協力についてご相談いただければ幸いです。当社は顧客中心のアプローチで、実用的で信頼性の高いマテリアルハンドリングソリューションを提供することに努めています。
簡単な答え: ランニングコストでは電気自動車が有利、到達距離と燃料補給速度ではディーゼル車が有利 3 トン電動フォークリフトと 3 トンディーゼルフォークリフトは、荷積み場ではほぼ同じに見えます。違いは予算に現れます。一方の機械は購入価格が高く、エネルギーコストが低くなりますが、もう一方の機械は...
続きを読むフォークリフトの数は面積ではなく作業量から始まります ほとんどの倉庫では、5,000 ～ 10,000 平方フィートの作業スペースごとにおよそ 1 台のフォークリフトが必要です。この範囲は、調達ルールではなく、有用な最初のベンチマークです。 100,000 平方フィートの配送センターでは 10 ...
続きを読むA クラス6フォークリフト 牽引トラクターです。 OSHA と産業トラック協会が使用する 7 クラスの動力付き産業用トラック システムでは、クラス VI は電気トラクターおよび内燃エンジンのトラクターを対象としています。これは、トレーラー、カート、または台車に積まれた荷物を持ち上げるの...
続きを読む3.4メートル の通路を 時速8km で走行する 2.5 トンのディーゼル カウンターバランス トラックは、停止するのに約 5.9メートル 必要です。オペレーターの反応時間は約 1.5 秒で、乾燥コンクリート上では約 2.6 m のブレーキがかかります。ピッカーが 4 メートル先のラックアップライトの後ろか...
続きを読むA 鉛酸フォークリフト バッテリーは、鉛板、セパレーター、硫酸電解液を中心に構築された密閉型エネルギー システムです。これは、フル稼働シフトのために電動リフト トラックのトラクション モーター、油圧ポンプ、コントローラーに電力を供給します。オペレーターは、同じ実践的な質問を何度も繰り返...
続きを読む